Нелегальные перевозки: не всегда дешевле, но точно опаснее

В 2018 году в нашей стране произошел целый ряд резонансных дорожно-транспортных происшествий с участием автобусов. На территории обслуживания ОГИБДД МО МВД России «Шумерлинский» ДТП по вине водителей автобусов не допущено.
Многих жертв и травм можно было бы избежать, если бы не нарушались требования к безопасности пассажироперевозок, зафиксированные в законе и подзаконных актах.

Наибольшие опасения вызывают заказные перевозки. Отмена лицензирования заказных перевозок и породила большую часть нелегальных автобусных перевозок, когда перевозки прикрыты договорами и документами, однако оказываемая услуга является нелегитимной. Нелегитимные автобусные перевозки имеют сейчас настолько большой удельный вес, что перевозчики даже создают, используя пробелы в законодательстве, собственную инфраструктуру. Так, билетные кассы в местах отправления автобусов (на вокзалах), где продают билеты или абонементы на междугородние или пригородные автобусы, — формально законны, но обслуживают нелегальные автобусные перевозки. Также есть владельцы автобусов и минивенов, имеющих до 8 посадочных мест, которые с помощью интернет-сервиса «Бла-Бла кар» и ему подобных набирают пассажиров для коммерческих перевозок. Знайте, что такие водители и собственники таких транспортных средств не зарегистрированы как официальные перевозчики и не проходят на своих транспортных средствах предрейсовый технический и медицинский осмотры, у них отсутствуют контрольные средства труда и отдыха водителя (тахографы), договоры на страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров не заключены, т.е. они подвергают вашу жизнь и здоровье опасности.
Нелегальные автобусные перевозки не только не приносят поступлений в бюджет муниципального образования (фактически не облагаются налогами), но и небезопасны. Так, в 2018 году на территории обслуживания были выявлены нелегальные автобусные перевозки, при осуществлении которых собственником транспортного средства нарушался целый ряд требований законодательства в области безопасности дорожного движения. При проведении мероприятий по контролю было установлено, что у водителя отсутствует путевой лист на транспортное средство, перед выездом на линию транспортное средство не проходило проверку технического состояния, договоры на страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров не заключены. В рамках расследования по фактам нарушений также было установлено, что транспортные средства в ночное время находятся на неохраняемых местах стоянки, что не исключает вмешательства в работу автобусов – поломки автомобиля неизвестными лицами, вывод его из строя, а в свете продолжающихся террористических угроз, – минирования, и тому подобное.
Как отличить легального перевозчика от нелегального? Прежде всего, отличия заключаются в наличии аншлага на передней части транспортного средства, где указываются номер маршрута следования, зарегистрированного в реестре, и его название, а также дублирующего аншлага со стороны входной двери автобуса, в обязательном порядке обилечивание пассажиров и в наличии лицензии на осуществление регулярных автобусных перевозок.
Для создания легального и цивилизованного рынка оказания услуг по перевозке пассажиров, что в первую очередь в интересах самих граждан, необходима поддержка населением легального перевозчика путем предпочтения его нелегальному. В связи с этим ОГИБДД МО МВД России «Шумерлинский» обращает внимание граждан на необходимость пользования автобусами только легальных перевозчиков. Только у легальных перевозчиков обеспечивается выполнение всех требований Федерального закона от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».
А. Майоров, начальник ОГИБДД МО МВД России «Шумерлинский».